Afin de tendre vers une mobilité plus durable, et de réduire les émissions de CO2, il essentiel de développer des alternatives crédibles à la voiture individuelle via des solutions intermodales combinant plusieurs solutions de mobilités, qui, ensemble, concurrenceront l’usage de la voiture individuelle. C’est un des volets de nos « Smart City » et des systèmes « Mobility as a Service », autrement appelés les MaaS.

La mise en réseau de différentes solutions de mobilités, adaptées à chaque trajet, contexte et/ou usager, permet d’optimiser l’usage des infrastructures existantes, dans un souci d’économie de ressources (budgétaires, foncières, matérielles) mais aussi dans un meilleur respect de l’environnement pour fluidifier nos déplacements.

Nos équipes d’ingénieurs analysent ainsi chaque contexte, chaque territoire, et se mettent dans la peau de vos concitoyens pour analyser leurs déplacements et mieux comprendre vos spécificités locales.

Nos propositions sont adaptées aux territoires ruraux comme aux centres urbains denses. Rues, boulevards, axes routiers majeurs et voies secondaires doivent évoluer au profit d’une meilleure prise en compte des modes actifs (marche, vélo…) et des transports en commun. ​

Les espaces publics doivent ainsi muter et de nouveaux lieux d’échanges voient le jour. Nos équipes vous accompagnent sur la définition et la conception de ces nouveaux usages : hubs de mobilité et pôles d’échanges multimodaux, voies dédiées aux transports communs, schéma directeur vélo, aire de co-voiturage et P+R, services dédiés…